PU 冷蔵トラックのボディパネル: 高効率の断熱ソリューション-

 

 

プロの冷凍トラック車体メーカーとして、当社は世界中のトラック車体ビルダー、フリートオペレーター、冷凍車両メーカー、コールドチェーンプロジェクト請負業者に、OEM、CKD、および完全にカスタマイズされた断熱パネルソリューションを提供しています。

 
  • CKDキット 冷凍トラック車体
    CKD キットの冷蔵トラック ボディは、CNC プレカット断熱パネルとモジュラー ジョイント構造を使用して、熱伝達を低減し、コンテナの積載効率を最適化し、冷蔵輸送プロジェクトの海外での組み立てを簡素化します。{0}
  • PU冷蔵トラックボックス
    PU 冷蔵トラック ボックスは、トラックやセミトレーラーのシャーシに搭載されるように設計された PU{0}} 断熱冷蔵貨物本体で、コールド チェーン輸送システム内の重要なコンポーネントとして機能します。-
  • 断熱トラックボディ
    断熱トラックボディは、冷蔵および断熱輸送車両用に設計された複合カーゴボックスシステムです。コールド チェーン 物流で使用するために、トラックまたはセミトレーラーのシャーシに取り付けられます。{0}
  • 断熱トラックボディパネル
    断熱トラック ボディ パネルは、冷蔵および断熱トラック ボディの製造に使用される複合断熱パネルで、小型{0}}、中型-、大型-トラック、およびセミトレーラー シャーシと互換性があります。-
 
仕様

 

製品名

PUサンドイッチパネル

芯材

硬質ポリウレタンフォーム

厚さ

30mm、50mm、75mm、80mm、100mm、120mm、150mm

デザインスタイル

フラット高光沢、マット、または滑り止め(床用)-

長さ

最大16,500mm

最大3,200mm(シームレス大型パネル技術)

表面材

FRP(グラスファイバー)、塗装済みスチール、ステンレススチール、またはアルミニウム板-

背面素材

FRP(グラスファイバー)、塗装済みスチール、ステンレススチール、アルミニウム-

塗装面

高耐候性ポリエステル塗料

耐火レベル-

B1/B2グレード

 

PU冷凍トラック車体パネル構造
 

外皮

高光沢、耐紫外線性-のある FRP(グラスファイバー)または塗装済みスチール-。

コア絶縁

クローズドセル率 > 95% のプレミアム硬質 PU フォーム (45kg/m 度)。-。

強化層

高い剥離強度と耐衝撃性を実現する特殊な接着層。

統合されたフレームワーク

エバポレーターとロードレール取り付け用の埋め込み構造インサート (PVC/Z- セクション)。-

インナースキン

食品グレードの FRP、ステンレス鋼、または滑り止めアルミニウムの表面-。-

エッジ保護

-シームレスな接合とコーナーの耐久性を実現するために、精密に設計されたアルミニウム合金プロファイル。

 

 

当社の PU サンドイッチ パネルが選ばれる理由

超低熱伝導率:-λ<0.022W/m·K; cuts reefer fuel costs by 25%.

 

軽量設計:-高密度(45kg/m 度)の軽量コアにより、より高い積載量を実現。

 

認定された安全性:FDA/HACCP準拠。食品-グレードで簡単に-表面を掃除できます。

 

水分ゼロ:>95% の独立気泡率により、水の浸入や層間剥離を防ぎます。-
 

PU冷藏卡车箱

 

PU と XPS 冷蔵トラック パネルの比較

 

選択基準

PU (ポリウレタン) パネル

XPS (押出ポリスチレン) パネル

最適な用途

冷凍&長距離-

冷蔵&短距離-

熱性能

業界をリードする-(K < 0.022)

信頼性が高い(K≈ 0.030)

重量係数

超軽量 (ペイロードを最大化)

標準

接着強度

高 (化学的および物理的結合)

中程度(物理的な結合)

耐湿性

優れた

良い

価格帯

プレミアム

経済的

耐久性

10~15年

5~8年

 

ワンストップの CKD/SKD ソリューション-
 

フルキットの供給

サブフレーム、アルミニウム押し出し材、コーナー プロテクター、EPDM 耐久性の高いドア シールなど-。

ハードウェアの統合

-ステンレス製の後部ドア ロック、ヒンジ、ハンギング レールがあらかじめ取り付けられているか付属しています。-

エンジニアリングサポート

地元の工場チーム向けに、3D 分解図、配線図、ステップバイステップの組み立てビデオを提供しています。--

シャーシの互換性

いすゞ、日野、三菱、フォード、MAN、メルセデス-ベンツ、スカニアなどに合わせた精密-カット パネル。

 

高度なカスタマイズとモジュラー機能

内部補強

サイドドア、エバポレーターの取り付け、荷物固定レールなどの構造サポートを事前に埋め込むことができます。{0}{1}

表面仕上げ

高光沢白、マット、またはカスタマイズされた RAL カラー。-

 

フロアオプション

-滑り止め市松模様のアルミニウム、T- グレードの床、または頑丈な-グリット仕上げの FRP。

マルチ-温度ディバイダー

内部の可動または固定隔壁により、さまざまな温度での輸送が可能。{0}}

 

Insulated Truck Body Panels manufacturers

 

業界-固有のコールド チェーン アプリケーション

長距離-セミ-予告編:熱安定性と燃費を最大限に高めるように設計されています。

 

ラストマイルの配達:頻繁なドア開閉サイクルにも耐えられるよう設​​計されています。-

 

医薬品物流:世界的な医療基準に準拠した正確な温度制御。

 

静的冷蔵保存:持ち運び可能で素早く組み立てられるコンテナ用のモジュラー パネル ソリューション。{0}}

 

品質保証
1

臨床検査

すべての製造バッチは剥離強度テストと寸法安定性テストを受けます。

2

ATPコンプライアンス

当社のエンジニアリングは ATP (生鮮食料品の国際運送に関する協定) 基準に従っています。

3

生産力

2000- トンの真空プレスと高圧発泡ラインを利用して、エアポケットゼロで 100% の泡分布を保証します。

4

認証

ISO9001:2015、CE、SGS-認証済みの原材料。

 

梱包と発送

 

 

保護:パネルは、コーナー保護と PE フィルムが付いた頑丈なスチールまたは合板パレットに梱包されます。{0}
グローバル物流:一部の地域での EXW、FOB、CIF、DDP (ドアツードア) のサポート。{0}}-


リードタイム:
サンプル: 3 ~ 5 営業日。
大量生産: 15 ~ 20 営業日。

 

 

よくある質問

 

Q: 私のトラック車体の K{0}} 値の計算を提供してもらえますか?

A: はい、当社のエンジニアは、パネルの厚さと車両の寸法に基づいて理論上の K{0} 値を計算できます。

Q: いすゞまたは日野シャーシ用の CKD キットをサポートしていますか?

A: もちろんです。当社には標準シャーシ寸法のデータベースがあり、「プラグ アンド プレイ」パネル キットを提供できます。

Q: このような大きなパネル内にフォームが均等に存在するようにするにはどうすればよいですか?

A: 当社では、一貫した密度とゼロボイドを確保するために、高圧連続発泡ラインまたは大規模真空プレスを使用しています。{0}{1}{1}

Q: CKD (完全ノックダウン) キットを提供できますか?

A: はい。弊社は、現地での組み立て用に押出成形品や接着剤を含むフルセットのパネルを提供することに特化しており、配送コストを削減します。{0}

Q: パネルは防水ですか?

A: はい。独立気泡 PU フォーム構造により、優れた耐湿性と低吸水性を実現します。-

Q: パネルサイズをカスタマイズできますか?

A: はい。トラックのボディサイズやプロジェクトの要件に応じて、カスタマイズされたパネル寸法を提供します。

Q: OEM製造をサポートしていますか?

A: はい。当社は、OEM 生産、プライベート ラベルの製造、カスタマイズされた冷蔵トラック車体ソリューションをサポートします。

当社は、高品質の製品と手頃な価格が特徴の、中国で最もプロフェッショナルなPU製冷凍トラックのボディパネルのメーカーおよびサプライヤーの1つです。当社の工場から耐久性のあるPU製冷蔵トラックのボディパネルを卸売りして販売していますので、ご安心ください。詳細については、当社の Web サイトをご覧ください。

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